Ferrocarriles del Perú

Ferrocarriles del Perú

En el Perú, existen cuatro vías férreas.

Ferrocarril del Centro

Es la vía férrea más alta del mundo, en el paso de Ticlio alcanza 4 850 m.s.n.m. Se emplea principalmente para el transporte de minerales.

Parte del Callao, recorre Desamparados, Chosica, San Bartolomé, Matucana, Casapalca, Ticlio, La Oroya.

Se bifurca en dos ramales: el que va al norte pasa por Cerro de Pasco llegando hasta Goyllarisquizga; el otro ramal que va hacia el sur, pasa por Huancayo llegando hasta Huancavelica (en este último tramo el servicio es principalmente de pasajeros, siendo conocido como el “TREN MACHO”). 

Ferrocarril del Sur

Parte de los puertos de Mollendo y Matarani, pasa por Arequipa llegando hasta  Juliaca en donde se bifurca en dos ramales:

El que va al norte: pasa por Cusco llegando hasta Quillabamba, siendo utilizado por los turistas que visitan Machu Picchu. El que va al sur: llega hasta la ciudad de Puno.

Ferrocarril Internacional

Sirve para comunicar las ciudades de Tacna (Perú) y Arica (Chile).

Ferrocarril Privado

Transporta el cobre desde los centros mineros de Cuajone y Toquepala hacia la refinería de Ilo.